KURANDA SCENIC RAILWAY

CAMARAS ACUÁTICAS
Kuranda Scenic Railway, o el tren escénico de Kuranda, es el complemento ideal a Skyrail. Sube a bordo de uno de los trenes con más historia de Australia, donde además de contemplar el fabuloso paisaje que atraviesas tendrás la oportunidad de aprender algo más sobre los primeros pioneros que llegaron a la costa de Cairns. Ten la cámara de fotos preparada para este interesante viaje en el tiempo!!!
SKYRAIL ES UNA DE LAS ATRACCIONES MÁS VISITADAS DE TROPICAL NORTH QUEENSLAND. DESDE QUE COMENZÓ SU ANDADURA EN 1994, MILLONES DE PERSONAS HAN DISFRUTADO DE UN DELICIOSO VIAJE SOBRE EL BOSQUE. ANÍMATE!

Durante los 34 kilómetros que recorre, este tren, de un siglo de antiguedad, toma 98 curvas, asciende más de 300 metros, atraviesa 15 túneles y cruza más de 40 puentes. El tren para en diferentes puntos para que puedas sacar fotos. Si sales desde Cairns, la primera parada es Freshwater, en la que hay un museo y un restaurante de gran calidad. Este antiguo tren de nuevo para en Stoney Creek Falls, donde tendrás una de las mejores vistas de la zona. La estación de Kuranda se parece más a un jardín botánico tropical que a una estación de tren y es otro de los puntos más fotografiados de todo el camino, juntos con las cataratas del Río Barron.
Kuranda Scenic Railway está estrechamente relacionado con la historia de los primeros pioneros de la Costa Este Australiana.
Corría el año 1882 y los mineros de Herberton, pueblo situado a unos 100km al oeste, estaban al borde de morir de inanición, sin posibilidad de recibir provisiones debido a terribles inundaciones en la zona. Se necesitaba desesperadamente una ruta que les acercara a la civilizadión y fué el aventurero Christie Palmerson el encargado de encontrar un lugar apropiado para construir una línea de ferrocarril.
Esta vía férrea se construyó en tres fases. La densa jungla, junto con acantilados y precipios de hasta 327 metros y pendientes de 45 grados de inclinación suponían, literalmente, trampas mortales para los trabajadores del ferrocarril. Sin embargo, y sin ninguna equipación moderna, simplemente su fortaleza, dinamita y sus propias manos, el equipo terminó el trabajo.
Después de extraer 2.3 millones de metros de tierra, creando 15 túneles, 93 curvas, docenas de puentes y 75 kilómetros de vía, un banquete en lo alto del puente señaló la conclusión del puente Stoney Creek. Poco después, en junio de 1891, la línea férrea se abrió al público. La línea de ferrocarril por la cual discurre Kuranda Scenic Railway es realmente una demostración legendaria del ingenio del hombre y de las maravillas de la naturaleza.
La construcción de la línea Cairns-Kuranda fué, y todavía es, una proeza de ingeniería de una magnitud tremenda. Este fascinante capítulo de la historia de North Queensland sirve de testimonio de las espléndidas ambiciones, la fortaleza y el sufrimiento de cientos de hombres involucrados en su construcción. Sirve también de monumento a las decenas de hombres que perdieron su vida en este impresionante proyecto.
